Tony Fernandes how I brought no-frill flights to Malaysia – MoneyWeek

ItwasinBritainthatFernandessaweasyJetfounder,SteliosHaji-Ioanno,talkingaboutno-frillsflyingonTV。

Ithought,wow,whatagreatconcept。

HoppingonatraintotheairlinesbaseinLuton,hespentadaytalkingtopassengersandstaff,thenwentbacklaterwithavideocameratorecorditall。

IfBritscouldflytoBarcelonafor£9,whycouldntIreproducethesamemodelbackinMalaysia?

SoIrangmywifeandtoldherIwasgoingtostartanairline。

ShethoughtIwasalunatic。

SodidConorMcCarthy,ex-chiefofgroupoperationsatRyanair。

Afriendputthemintouch,andMcCarthytoldmemyplantoflylonghaulwasrubbish。

First,youshouldconcentrateonshorthaul。

SoFernandesre-mortgagedhishomeinKualaLumpur,raisinganother£250,000。

Heboughtastrugglingstateairlinewithtwoageing737sfromtheMalaysiangovernmentforoneringgit–20p。

Assuming£5mworthofdebt,Fernandesandhisbackersrepaintedtheplanesred,addedmoreseats,stoppedprovidingafullserviceandrenamedtheairlineAirAsia。

Thefirstflightwentouton8January2002。

Beforethemaidenflight,Irealisedwehadnofood。

SoItookthecrewdowntoCarrefourandbought$2,000worthofcokeandsandwiches。

InitiallyflyingtoKotaKinabaluineastMalaysia,headdedroutestoothermajorMalaysiancities,suchasPenang。

Headvertisedlikehell,blitzingeverynewspaperinthecountrywithadsforfaresaslowasnineringgits。

Buttherewasnoshortageofproblems。

Bureaucracymadeitdifficulttosecurenewroutes,whiletheSarsoutbreak,theBalibombingsand2005stsunamieachknockedhimforsix。

Sarswastheworst,becausenobodywantedtofly。

ButIknewMalaysianswellenough。

Putafarelowenoughandtheyllrisktheirlives。

Hewasright。

Bytheendofthefirstyear,AirAsiahadflownamillionpassengersandbyJune2003thefirmwasmaking30mringgits(over£5m)profitonrevenueof310mringgits(£59m)。

By2004,Fernandeshad14planesleasedfromGECapitalandhadtoordermore。

Lastyear,theairlinehadaturnoverof£500m。

ButitwasntuntilearlierthisyearthatFernandessawhisdreamfinallyrealised,astheairlinestarteditsfirstlong-haulflightsfromKualaLumpurtoLondonStansted。

Itsbeen32yearsinthemaking,butIllfinallybeabletoleaveLondononmyownflight,whichwillbeaprettyspecialmomentforme。

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PC跟苹果Mac到底如何选?需求第一

Mac是苹果公司推出的个人消费型计算机,其中包括iMac、Macmini、MacBook、MacbookAir以及MacbookPro等计算机,使用独立的OSX系统,它们进入市场之后,对运行Windows系统的一众台式PC和笔记本电脑造成了一定的冲击。

这两种类型的设备也因此免不了经常被拿来比较,从某种程度上来说就是OSX系统和Windows系统之间的比拼,但是多年来,消费者们似乎仍然没有得出一个孰优孰劣的结论,到底是怎么回事呢?

网友日前发帖称,Windows系统和OSX系统其实各有各的优点,在配置同等的情况下,两者都能给用户带来流畅的系统体验,但是也不全相同。

他表示,PC和Mac都拥有非常丰富的开发工具,但是Mac除了在iOS方面的开发存在优势之外,其他方面并无法跟Windows相比。

另外,Mac设备在游戏方面的性能显然无法跟Windows设备相比,Directx12在这一方面表现出了非常明显的优势。

因此,有游戏需求的用户会比较倾向于台式PC等Windows设备。

网友的最终结论是,两种设备各有优劣,在综合各方面考量之后,一台PC一台Mac是最好的选择。

对于这个观点,网友们纷纷留言加入了讨论,其中一个较多人赞同的说法是,从目前来看,使用Windows的用户仍然占据了大部分,经常使用这一操作系统的用户会对OSX系统感到不太习惯,但是抛开使用习惯和开发工具等方面的优劣不说的话,这两款系统的体验并没有太大区别。

也有网友觉得,MacBook笔记本的美观设计、便携性能以及出色的续航是用户选择它们的理由,对于学生人群和轻度使用用户来说,Mac设备已经足够满足日常的工作生活中的大部分需要。

不过,小编想说的是,15英寸的MacBookPro跟便携有什么关系吗?

而一个非常有趣的现象是,国内和国外的学生人群对于笔记本的选择有点不太一样。

身处国外的网友表示,90%左右的国外大学生都在使用MacBook笔记本。

对此,国内的网友回复称,国外的大学生都不玩游戏的吗?

小编以为,除了系统的流畅性和稳定性之外,运行操作系统的硬件配置也是一个非常重要的因素。

除此之外,我们还要将自己的使用习惯、使用需求以及个人喜好考虑在内。


hg0088手机登入网址:重型战机首用太行发动机 沈飞没有让人失望 航空工业发展里程碑

世界各国和一些地区的空中力量,装备的机型很多,按照传统分代方法看,有装备第二代战斗机的发展中国家,有主要装备第三代战机的发达国家,有同时装备第三代战机和第四代战机的军事强国。

这些强国主要有美国,以及亚太的日本,澳大利亚等。

经过多年的发展,我国目前空中装备,也达到了这样的水平。

例如装备了大量的歼10战机,同时还装备一定数量的歼-20隐形战机。

今天与大家分享一些国产战机的照片。

本文的图片主要是国产歼-11BS重型战斗机,这款战机是我国航空工业第一款全国产的战机。

歼-11BS战机是在歼-11B基础上改进而来,采用双座双发的设计,具备较强的制空性能,同时可以培训歼-11B战机的飞行员。

在定位上,这款战机与美国空军的F-15D战机相似。

歼-11BS战机是我国第一款采用国产电传操纵系统的重型战机,在航电和机载武器上与歼-11B战机相似,也是第一款全系列使用太行发动机的重型战机。


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hg0088官网:特斯拉上线全自动驾驶功能 销售何时能用还不知道

一向高调的特斯拉最近悄无声息地做了一件事。

这就是不少特斯拉车主发现,去年10月份被下架的全自动驾驶选配功能,又回来了。

有特斯拉车主接到了这样一条推送:“尊敬的特斯拉用户,您的车辆配置了增强版自动辅助驾驶功能,现升级至全自动驾驶能力仅需人民币278万元。



一位特斯拉体验店销售人员告诉《每日经济新闻》记者:“现在确实可以选配全自动驾驶功能了,用户登录自己的特斯拉账户就可以购买,但这些功能何时能使用还不知道。



而面对这样的价格,很多车主认为过于昂贵。

“这个选装包当年我买车时价值28万元,现在用原价56万元折扣价28万元来忽悠我,毫无诚意。

”“6月之前交付的Model3可是白送啊,现在又要收费?

”“现在国内根本无法实现全自动驾驶,八字没一撇的事儿,先骗大家充值?



特斯拉自动驾驶一波三折

虽然用户都在吐槽全自动驾驶功能“太贵”,但这并不能阻止特斯拉CEO埃隆·马斯克继续涨价的脚步。

此前,马斯克曾在社交媒体上宣称,从8月16日起,特斯拉自动驾驶系统的“全自动驾驶”选配功能的价格将再度上涨1000美元。

就在今年5月,特斯拉对其全自动驾驶选配进行了一次提价,从5000美元涨至6000美元。

在调价之前,购买特斯拉车辆时如果选择全自动驾驶升级包,选配价格为6000美元;如果在提到新车后再决定购买全自动驾驶选配,则需要花费8000美元。

马斯克似乎对自家的全自动驾驶功能颇为看好,他称:“特斯拉正将全自动驾驶功能捆绑至全系车型中,当车辆实现全自动驾驶时,特斯拉产品将出现供不应求的局面。



与马斯克的乐观态度形成鲜明对比的是特斯拉全自动驾驶功能一波三折的遭遇。

2018年10月,特斯拉从官网的预订页面下架了“全自动驾驶”选项。

彼时,马斯克在社交媒体上解释称,这个选项给客户“造成了很大的混淆”,将暂时“从菜单中删除”。

此外,马斯克曾经承诺的特斯拉汽车在无需人工干预的情况下实现完全自动驾驶的时间也一拖再拖,从2017年延长至2020年。

展开全文

事实上,从特斯拉自动驾驶功能问世以来,其安全性问题就受到大众的反复拷问。

2016年1月,一辆处于自动驾驶状态的特斯拉ModelS在京港澳高速邯郸段行驶时,与前方道路清扫车发生追尾事故,司机不幸身亡。

随后在2018年3月,一辆处于自动驾驶模式的特斯拉汽车在加利福尼亚州坠毁,造成一名38岁的男子当场死亡。

今年5月29日,一辆开启自动驾驶模式的特斯拉ModelS,在加利福尼亚州拉古纳海滩市的公路上,撞上了一辆停在路边的警车。

频频发生的事故,让特斯拉的自动驾驶功能被推上风口浪尖。

尽管特斯拉方面表示“使用自动驾驶功能的驾驶员每英里发生的事故比没有使用自动驾驶功能的驾驶员少”,但这一说法并未得到美国独立安全研究机构的支持。

据CNBC报道,日前美国汽车安全中心希望与另一安全组织ConsumerWatchdog联手美国联邦贸易委员会和加州汽车管理局立即对特斯拉自动驾驶技术展开调查。

他们认为,特斯拉违反了《联邦贸易委员会法案》第五条,以及加州消费者法。

有分析认为,目前全球范围内的自动驾驶水平尚处在由L3向L4级突破的阶段,当前所有车辆上搭载的自动驾驶功能都只能起到驾驶辅助的作用,特斯拉的对自动驾驶的过度宣传极易导致消费者将自动驾驶与无人驾驶混为一谈。

二季度净亏达408亿美元

毋庸置疑,作为电动车企中的头部玩家,特斯拉的野心早已经显现,这从马斯克为特斯拉画下的“供不应求”蓝图也可以看出。

然而,严峻的现实问题让特斯拉很难做到“望梅止渴”。

亏损难止,仍旧是特斯拉最大的挑战之一。

今年二季度,特斯拉净亏损达408亿美元。

自年初至今,特斯拉股价跌幅已超过了31%。

从具体车型来看,Model3二季度交付量为776万辆,同比增长321%。

相比之下,ModelS和ModelX交付量仅为177万辆,同比下降21%。

随着Model3成为最走量车型,曾经作为主力车型的ModelS和ModelX销量明显放缓,越发后继无力。

看到问题的特斯拉很快有了新动作。

近日,特斯拉宣布,凡购买ModelS或ModelX的新车主将会获得一项新福利,即在特斯拉专属的超级充电桩内可免费无限量充电。

有分析认为,特斯拉在此时推出这项举措,主要目的应该是帮助ModelS和ModelX提振销量。

除了“放福利”,调价也是特斯拉提升销量的惯用手段。

自2018年7月以来,特斯拉已经进行了5次不同程度的价格调整,最近发生的一次调价在今年7月16日。

特斯拉下调了Model3、ModelS和ModelX部分版本车型的价格。

瑞银分析师科林·兰根预计:“特斯拉今年下半年亏损将会增加,因为交付可能会放缓,而价格的变动将会持续影响利润率。



“骨感”的现实无法撑起马斯克“丰满”的野心,国产似乎成了特斯拉押注最大的一步棋。

“特斯拉未来的全球总部应该设立在中国,而特斯拉未来的CEO也应该是中国人。

”马斯克表示。

按照规划,特斯拉上海超级工厂将于今年四季度率先投产Model3车型,待其完全投入运营后,特斯拉全球年产量将攀升至50万辆。


Beyoncé 个人品牌 IVY PARK 2016 秋冬系列首波新品发布

在早先发布2016春夏系列收到不错的反响后,Beyoncé个人品牌IVYPARK于近日又我们带来了2016秋冬系列新作。

延续了将时尚与运动服相结合的设计风格,不同的是在上一季黑、白的色调基础上还融入了蓝、灰、红等亮色的迷彩元素。

打造了包括Leggings、紧身运动服、Oversized大衣、连帽衫以及圆领卫衣等多种款式,在保持健康的时尚运动风格的同时也提供了更为保暖的秋冬季选择。


CLS Executive Chairman sells by tender 368,000 shares – MoneyWeek

FollowingthesaletheMortstedtfamilyholds23。

1mshares。

Overthepastyearthecompanyssharepricehasrisen24%,equalto139p。

Initsmostrecentsetofresults,thefirmsaidnetassetspershareinthesixmonthstoJune30throse5。

6%to1037。

7pfrom983。

1pattheendof2011。

Theaggregatevalueofnetassetsrose3。

1%to£458。

5mfromtheyear-endfigureof£444。

9m,asthecompanyenjoyedaboostfromreceivingplanningpermissionforitsSpringMewsmixed-usedevelopmentandcompletedthesecondofitsGermanpre-lets。

Grouprevenueinthefirsthalfoftheyearedgedupto£40。

0mfrom£39。

9mtheyearbefore,butprofitbeforetaxfellto£27。

3mfrom£37。

1m,inpartbecausethegainontherevaluationifinvestmentpropertieswaslowerthistimeroundat£10。

1mversus£14。

1mlastyear。

TopDirectorBuys

ArbuthnotBankingGroup(ARBB)

Directorname:MrJamesFleming

Amountpurchased:4,500@579。

00p

Value:£26,055

SEGRO(SGRO)

Directorname:MrChristopherFisher

Amountpurchased:10,000@236。

31p

Value:£23,631

HansardGlobal(HSD)

Directorname:MrGordonStuartMarr

Amountpurchased:21,300@92。

55p

Value:£19,713

AvescoGroup(AVS)

Directorname:MrRichardAMurray-Obodynski

Amountpurchased:10,000@158。

00p

Value:£15,800

EquatorialPalmOil(PAL)

Directorname:MrMichaelFrayne

Amountpurchased:150,000@10。

50p

Value:£15,750

Pearson(PSON)

Directorname:MrKenJHydon

Amountpurchased:970@1,214。

00p

Value:£11,776

JPMorganBrazilInvTrust(JPB)

Directorname:ProfVictorBulmer-Thomas

Amountpurchased:13,000@83。

60p

Value:£10,868

TopDirectorSells

CLSHoldings(CLI)

Directorname:MrStenAMortstedt

Amountsold:368,371@805。

00p

Value:£2,965,387

ScotgoldResources(DI)(SGZ)

Directorname:MrPhillipJackson

Amountsold:1,000,000@3。

53p

Value:£35,300

AberdeenAsianSmallerCompaniesInvTrust(AAS)

Directorname:MrAlanKemp

Amountsold:6,000@835。

00p

Value:£50,100

CLSHoldings(CLI)

Directorname:MrRichardTice

Amountsold:3,903@805。

00p

Value:£31,419

CLSHoldings(CLI)

Directorname:MrThomasJThomson

Amountsold:1,739@805。

00p

Value:£13,999

CLSHoldings(CLI)

Directorname:MrHOThomasLundqvist

Amountsold:1,431@805。

00p

Value:£11,520

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